Baujahr: 2019
Arbeitskolbendurchmesser: 9,0mm
Verdrängerkolbendurchmesser: 15,5mm
Kolbenhub: 10,0mm
Schwungraddurchmesser: 84,0mm
Länge: 224mm
Breite: 145mm
Höhe: 140mm
Gewicht: 1180g
Heizung: Brennspiritus
Oberflächenbehandlung: Unbehandelt
Material: Aluminium, Messing, Silberstahl, Graphit, Duranglas und Buchenholz

Der HR-67 2019 ist ein liegender Zweizylinder Manson V-Motor. Wie schon bei den Vorgängermodellen, verwendete ich den HR-43 als Basismodell. Die zwei HR-43 wurden mit einem zusätzlichen Bauteil in V-Form positioniert. Die Pleuelstangen mussten neu gebaut werden. Zur Lagerung wurden zwei radial- und ein axial- Kugellager verwendet. Da der Motor eine sehr hohe Drehzahl erreicht, habe ich zusätzlich eine neu konstruierte Wirbelstrombremse angebaut. So kann ich die Geschwindigkeit zwischen ca. 80 U/min - 1500 U/min regulieren.

Der Manson-Heissluftmotor hat ein offenes System. Das Arbeitsvolumen des Motors hat in OT und UT eine direkte Verbindung zur Aussenluft. Dabei entsteht ein sehr angenehmes Laufgeräusch. Durch die fehlende Phasenverschiebung läuft der Motor in beide Richtungen.