Zweizylinder Manson HR-47 2011
 
 
 
Technische Daten:

Baujahr: 2011
Arbeitskolbendurchmesser: 9,0mm
Verdrängerkolbendurchmesser: 15,5mm
Kolbenhub: 10,0mm
Schwungraddurchmesser: 84,0mm
Länge: 200mm
Breite: 130mm
Höhe: 142mm
Gewicht: 1250g
Heizung: Brennspiritus
Oberflächenbehandlung: Eloxiert
Material: Aluminium, Messing, Silberstahl, Graphit, Duranglas und Corian

Beschreibung:

Nach dem erfolgreichen Bau der Einzylinder Mansons, habe ich den HR-47 2011 Zweizylinder Manson konstruiert. Es sind zwei Einzylinder um 180° verdreht zusammengebaut. Kleine Änderungen waren nötig. Zum Beispiel musste der Auspuff nach oben verschoben werden, um Platz für eine Verbindungswelle zu schaffen. Mit der drehbaren Verbindung kann ich die „Steuerzeiten“ einstellen. Beim rot-braunen Motor ist der Arbeitstakt (die Kolben) um 90° versetzt. Beim gelb-goldenen Motor befinden sich die Kolben im gleichen Totpunkt

Der Manson hat ein offenes System. Das Arbeitsvolumen des Motors hat in OT und UT eine direkte Verbindung zur Aussenluft. Dabei entsteht ein sehr angenehmes Laufgeräusch. Durch die fehlende Phasenverschiebung läuft der Motor in beide Richtungen. Mit einer angebauten Wirbelstrombremse kann ich die Drehzahl stufenlos regulieren.

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geändert am 10.06.2012
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